或許對集裝箱封簽(qiān)很陌生，但其(qí)實它便是集裝箱封條，不同的人對産品名稱的叫法是不同，所以說它的(de)用法其實和集裝箱鉛封(fēng)是相同的。集裝箱封簽是貨品裝(zhuāng)入集裝箱并正确地關閉箱門後，有特定的工作(zuò)人(rén)員對其進行加關(guān)閉扣的一種設備。封簽由于加裝的人員不同，會代表許多不同(tóng)的意思(sī)，例如(rú)海關封識、商檢封識和商業封識等。

　　封簽一旦(dàn)上鎖了就不能再翻(fān)開了，由于它是一次性鎖，想要翻開(kāi)的話就隻能是進行暴力損壞，當然(rán)損壞後的封簽是無法再正常運用的。每(měi)一隻封簽上面(miàn)都會有出(chū)廠(chǎng)時(shí)的特别編号，這些編号有激光刻碼和印(yìn)燙刻碼兩種(zhǒng)，編号都是絕無僅有的存在。

　　隻需集裝箱外觀無缺，封簽也無缺，裝箱時有人監督，那(nà)就可以說明集(jí)裝箱沒有在運送途中被翻開(kāi)。箱号是集裝箱體僅有的标識封号在集裝箱運送過程中是或許(xǔ)換封的，也便是(shì)說，運送過程中或許會有多個封号。

　　所以封(fēng)簽上面的号碼是十分重要的，它與集裝箱中所裝的貨品相關的(de)，或許是一個，也或許是(shì)多個。一個集(jí)裝箱内(nèi)可以裝許多貨，可以有需求單号，但是集裝箱号仍是與(yǔ)封簽号是僅有對應的。一(yī)旦封簽号與集裝箱号對應不上，就可以說明集裝箱(xiāng)内的貨品有被動過（除了海關檢查從頭加裝封簽(qiān)外(wài)）。